处行驶。船上的工作人员用铁钩勾住铁链，把小船一点点挪到铁链下方，用锁定器把船上的铁环与铁链扣在一起。 鸭绿江中国一侧，卡车运来的木板堆的老高。这些木板有些是用中国本地木材加工成而成，有些是用从俄国购买的木材加工而成。不管是来自哪里，都用焦油等浸泡了几个月，便是长时间被水打湿，也不用担心会腐朽。 负责安装的工程队等待着浮桥的基本结构完成，就立刻开始铺设木板。在鸭绿江上，已经有开始搭建的浮桥就有三座。各个工程分队的队长招呼着本队的人员先回到帐篷里休息一会儿，看现在的进度，铺设工作要连夜进行。 此时，第二集团军司令胡秀山还在赶往部队的路上。正在指挥战斗的第一集团军司令郑四郎则没有给被围的关东军第一旅团熬过这个夜晚的机会。 关东军第一旅团被分为两部分，每一部分都遭到了四倍于他们兵力的东北军进攻。不管日军如何认为精神力量能够左右战争，现实中并不存在这样的事情。能够为关东军们提供防护的掩体，以及关东军手里还算充足的武器弹药才是他们能抗到总攻开始前的原因。 当东北军以压倒性的火力以及兵力开始进攻，关东军被现实中的炮弹与子弹不断击毙。晚上18点左右，第二联队联队长牛岛满抽出手枪，对着自己的太阳穴扣动了扳机。 差不多同一时间，第一旅团斋藤旅团长向着东京方向跪下，他解开军服，袒露出胸腹。此时枪声已经距离斋藤旅团长不过几十米，带着绝望，斋藤旅团长将短刀刺向自己的小腹。 在斋藤旅团长旁边站着他的副官，副官手举斋藤旅团长的军刀准备帮他介错。眼见短刀刺下，立刻挥动军刀砍向斋藤旅团长的脖颈。 副官对旅团长是如此忠诚，以至于完全不想旅团长受到任何痛苦。出刀又快又狠，刀光落下，血光喷溅。斋藤旅团长的脑袋被锋利的军刀直接斩落。 无头尸体软软倒地，握着短刀的手也松开了刀柄。这时候副官才发现，斋藤旅团长的胸腹之上完全没有刀口。原来是自己动手太快，以至于在斋藤旅团长切腹前就帮他介错了。 副官的懊悔并没有持续二十秒。东北军进攻士兵的一发子弹，从他左耳处射入，从右耳处带着大团的血肉飞出。副官倒在了斋藤旅团长身边，两人的血液在地面上流淌着，最终汇聚进了不远处同一个凹地里。 在金州地峡，流血的战斗也在凶猛的进行着。金州地峡宽度不过5公里，在最高的山头上，可以清楚的看到东边的大连湾与西边的金州湾。太阳正在向金州湾的海面下沉落。 关东军第二旅团的准备要比第一旅团充分的多，但是东北军大规模使用卡车进行运输的做法还是超出了关东军的设想之外。上条旅团长不由得想起欧洲大战刚开始的时候，德军马上就要打到巴黎，法国守军集结出租车将法军送上前线，最终抵挡住了德军的战例。 很明显，在吸收借鉴战例方面，东北军比日军走的更靠前。不管是德军定制攻城炮，还是法军大规模使用卡车，都是欧洲大战发生过的事情。然而上条少将参加过的作战预案制定中，日军依旧在使用日俄战争的军事装备与作战模式当作战役推演的战术基础。 上条少将到现在为止，依旧感觉眼前发生的事情不真实。但东北军就是在使用一战中发生过的种种的战例来提升东北军的作战能力，并且取得了极大优势。 东北军利用最新的战例经验取得优势后，正在利用步炮配合的方式，向日军占领的高地发动进攻。日军对这支军队实施了猛烈反击，虽然东北军受到不小的伤亡，却依旧顽强并且有效的实施进攻，甚至夺取了两个不重要的高地。 难道东北军的战斗力已经在日军之上了么？不详的念头开始萦绕在上条少将心中，挥之不去。 天色终于晚了，战斗也不得不暂时停顿下来。 在东北军的机场，跑道两侧已经亮起了灯火，最后三架侦察机向着跑道开始降落。 高空的视野与地面完全不同，尽管地面上已经陷入黑暗，千米的高空中，甚至还能看到最后一丝太阳的余晖。那绚烂的色彩真有些令人心旷神怡的感觉。而俯视夜色中的大地，两排火光如同两条镶嵌在大地上的宝石项链，闪动着美丽的光彩。 飞行员们收拾起浪漫的心情，不管景色多美，夜间降落都十分危险。大家也是为了战役胜利，尽力拍摄下日军在金州地峡的照片，提供给部队。 深呼吸几次，飞行员们推动操纵杆，向着地面开始降落。夜间降落最怕的就是看不清地面，无法确保飞机机翼是水平的。在空中，飞行员们不需要考虑这些，决定安全是空气流动方向。但是在地面上，只要一侧起落架先落地，就很可能引发侧翻。 夜光的水平仪的确能够提供一些指引，但是想保持水平的同时，还要能够准确的落在跑道上，飞行员非得有好几双眼睛不可。 不过飞行员们并没有过分紧张，按照平日紧急情况的训练，飞行员驾驶着飞机向灯火标出的跑道开始降落。 终于，飞机开始接近跑道，在跑道尽头，一盏大大的灯亮着。第一架侦察机的飞行员看到灯是红色的，连忙拉起操纵杆，飞机机头抬起，向着空中飞去。 第二架侦察机飞行员不久后也到了跑道上方，此时他看到的大灯则是绿色的。把心一横，飞行员关闭了发动机，推下操纵杆。飞机后支架先行着地，让机身猛烈震动了一下。很快，飞机又是一震，前起落架也着地