时代周刊，创立至今已经接近百年。 如果说，想要对全球近百年历史来一个回顾，但又不想查阅大量资料的话，直接翻看时代周刊就行。 《时代》是美国三大时事性周刊之一，内容广泛，从名人到艺术，再到国际问题和科技内容无所不包。它在全球拥有广泛的读者，在华夏的知名度，从民国时期就已经流传。 巨兽工业或者叶青登陆时代周刊，这似乎不是件大事。 以巨兽工业今日的实力，上个十次八次都没问题。 但有问题地，是它封面上的评语。 ——一个封建的科技帝国。 如果按照时间来看，美国那边还是凌晨。新的一期时代周刊刚刚发布，可能还没来得及朝各个地区铺货。 杨百合说，这是公司里一位员工，在美国留学的朋友发来的。那位朋友在纽约报社上班，所以能第一时间接触到这些即将发行的杂志周刊。 用封建的科技帝国，来形容巨兽工业，这本身就代表了时代周刊态度。 然而周刊内页文章内容，让叶青眉头皱的更厉害了。 第一页，竟是一大串美国不太知名的科学家名字，每人都附上的一句评语。 ——巨兽工业，给我们竖立了一个非常坏的科技公司形象。 ——科技的领先，带来的是科技垄断，我欣赏巨兽工业技术，但反对垄断工业污水处理设备，环保事业应该没有国界。 ——远东崛起了一家让人瞩目地科技公司，但它似乎和一百年前的封建王朝一样，独断专行。 ——巨兽工业带来的到底是科技改变生活，还是科技凌驾于人民之上？ ——这是一家年创造利润，可以在全球国家年度gDP排名内，占据第七十的庞大公司。这样一家公司，拥有怎样的能量，可以仅依靠华夏市场，在不到两年时间，就做到今天的规模？ 一条条评语，每一条都触目惊心。 上了时代周刊封面，就意味着上了时代周刊的头条新闻，这是世界第一名刊。 然而这样一本寸页寸金的周刊，竟用了整整五页纸，来介绍巨兽工业。 这是一个善于创造奇迹的科技帝国，这个帝国被一位不满三十岁的年轻人掌握。华夏近五年来科技发明创新，都抵不过巨兽工业一家的成就。 这到底是一家怎样的公司，为何我们会冠以“封建”二字，来形容这家公司？ 让我们，先从这家公司近期要推出的远程驾驶功能说起。 或许是科技给这家公司带来了自信，在疾雷汽车上市不久。巨兽工业又将目光，瞄准了一个“禁忌”领域。他们试图依靠技术，去解决华夏数量庞大的无照人员，在驾车方面的难题。让计算机，去替代人类的思考和判断，去替代驾照的作用，帮助这些不具备开车能力的人上路行驶。 无证驾驶与酒后驾驶，一直是世界各国坚决抵制和打击地对象。 华夏社会在经历了几件轰动全国的酒后驾车恶性事故后，对这类事件极为敏感，并在全国各地加大此类事件打击力度，力度之严，获得了欧美国家一致认可。 现在，巨兽工业试图打破这个规则。在华夏政府已经拒绝了远程驾驶项目的情况下，依旧强力推行这个项目。 我们不禁要问，巨兽工业在公司利益，和民众安全的天平砝码上，到底站在哪一边？ …… 叶青示意杨百合先不要说话，聚精会神的，一页一页的照片内容细细看过去，脸上瞧不出任何神色。 整整五页纸，时代周刊不惜笔墨，将叶青一手创立的巨兽工业，从最初的单枪匹马闯天涯，到如今成为真正工业巨兽，一点一滴的都描述下来。通篇没有赞扬，只有无数处，对巨兽工业抱有的疑惑。 他们疑惑，巨兽工业从哪里获得的技术。他们疑惑，华夏市场中到底存在着什么样看不见的规则，能让巨兽工业异军突起？ 他们疑惑，巨兽工业的掌舵人，又拥有怎样的背景，能驾驭一艘工业巨舰？ 当最终，五页纸一一看完时候，叶青依旧平静，但是拳头已经握紧。 “美国现在是什么时间？” “凌晨四点，再过两个半小时，民众们就能陆续看见这期新的时代周刊。”杨百合语气里带有怒意，愤怒自然是送给时代周刊。这里面的文章她刚刚看过，没想到一家畅销百年的顶级杂志周刊，竟会花费如此精力，来抹黑巨兽工业。 凭什么？ 巨兽工业做事，凭什么需要一家外国周刊来指手画脚，点评江山？ “看来，美国人眼红了。”叶青放下平板电脑，用杨百合从未见过的严肃语气道：“能联合起时代周刊，这不仅仅是一家两家，被我们伤了利益的科技公司就能做到，这背后很可能有来自美国政府的态度。” “当然～我门巨兽工业和美国政府的关系一直不好。” “时代周刊的影响力很大，我想再过几小时，这期周刊的内容，就会通过网络传递到国内。” “老板，我们要如何应对。时代周刊可能只是风雨来临的前奏，不惜用头条和五页纸来制造话题，难道就是为了制造舆论，让交通部门否决掉我们的远程驾驶项目？”杨百合眼睛里，充满了疑惑。 “肯定不是。”叶青摇头否决，“远程驾驶，只是一款能改变华夏民众出行方式的软件。这个功能如果上市，改变的也只是华夏。美国是全球汽车拥有量最多国家。我们的远程驾驶功能，对华夏有用，但放在美国就要大打折扣，因为那里的成年人，基本都拥有驾照。” “这里面应该有大图谋，电浆电池技术和智能小助手技术，对美国的科技公司而言都价值巨大。” “耐心等一等，时代周刊