“合资汽车将完全而彻底的失去有面子这样的属性，彻彻底底的沦为汽车的本性，汽车是一种工具。”
“当大家都把汽车当做是一种工工具的时候，你们认为那些合适的燃油汽车能够战胜苍穹汽车吗”
陈潇这样说之后，高苗等人恍然大悟。
道理好像的确是这个道理
这就好像是在手机领域。
到时候大家使用摩托罗拉诺基亚或者是三星苹果，觉得非常的有面子。
因为他们使用的是国外品牌。
而造成这种印象的根本原因就是国内品牌跟不上，国外品牌代表着先进时尚和潮流。
可是当华为小米以及长天科技的瀚海手机发布以后，以高颜值高性能疯狂的占领市场之后。
用户们彻彻底底的认为，三星和苹果等海外品牌也不过是普通的手机，仅仅具有手机的普通功能而已。
当用户开始对比手机的普通功能的时候，开始对比手机的性能，并且不考虑品牌价值的时候，市场的天平就会向着国产品牌倾斜。
现在汽车正在走同样的道路。
但是高苗还是有一个问题“我总觉得我们缺少一个突破口，怎么样才能够建立用户们对国产汽车的信心。”
针对这个问题陈潇早就考虑到了。
陈潇对高苗说道“现在用户对咱们生物新能源汽车的性能没有任何的疑虑，最大的担心就是这种高性能的持久性，耐用型。”
“我们是新兴品牌汽车，所以没有足够的时间去积累市场的口碑，也没有足够的时间去得到市场的反馈，让用户们知道我们的汽车也是耐用的，但这件事情也是非常好处理的。”
“你的意思是”
听到陈潇这话之后，马国涛一下就激动了。
马国涛在汽车行业这么多年，熟悉每一个品牌的发迹历史。
特别是当初比较火的大众、东风标致以及丰田的车型。
丰田是因为在海外积累了足够多的口碑，所以进入夏国市场之后，突飞猛进乎没有遭到过任何的挫折。
而大众作为第一家进入夏国国内的合资汽车，从一开始就在国人的心中奠定了经久耐用的形象。
而大众有一个神来之笔，则更加巩固了这样的形象。
那就是大众和全国多个一二线城市合作，以较低的价格，向这些城市供应低端的手动挡车型，这些车型全部被用于出租车。
比如一代神车捷达。
而这些出租车被出租车师傅们糙得乱七八糟，开了七八年几十万公里，却没有任何的故障，或者是有一点点故障但是非常好维修。
普通的用户们一看。
哇，城市里面的出租车全都是大众，而且开了几十万公里，出租车师傅都说的是非常的好开，一些小故障也好维修。
因此大众成为了国人心中最佳的合资汽车。
后来现代以及标致等车企看见了，原来这样做也行，也纷纷给地方支持，现代更是垄断了燕京市的出租车领域，创造了现代长达15年的黄金销售时代。
当马国涛阐述了这段历史之后，他惊讶的对陈潇说道“陈总的意思是”
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