有人来破坏！” 马斯-克一脸茫然：“我动了谁的奶酪？以至于对方要用非法的手段来破坏我们公司的合法财产？” 江飞宇道：“这是两码事，我先说你动了谁的奶酪，你只要明白在我国，电力供应是国营就行了!” 江飞宇这么一说，马斯-克就回味过来了。 这家伙智商和情商都不赖，只是对大陆的国情没那么了解而已。 可马斯-克还是有点存疑，问道：“可是，你们政府不是也在大力推广新能源吗？太阳能发电也属于新能源，按理说不冲突啊？” 江飞宇道：“是不冲突，但不能由你一个外国人跳出来推动，这是个得罪人的活，你确定要冲在前面吗？” 马斯-克思索了一下，大概理解江飞宇的意思了。 这事不能由特斯拉来推动，但可以让别人来推动这事。 比如：地方政府。 怎么让地方政府来推动这事，那就是另外一个话题了。 反正，国家层面是要推动这事，地方这样干也不算搞创新，就看用什么来打动地方政府了。 “我们再来说充电设施，纯电动汽车抢的是汽油车的生意，第一个得罪的就是汽油车生产企业，但是他们属于规模经营者，不会干这么无脑的事情，但放到个人就不一样了，形形色色的人都可能......” 前世，江飞宇就看过不少新闻，有些人搞破坏仅仅只是为了充电桩里面价值几十元的线缆。 物业的员工搞破坏，因为增加了员工的工作量。 燃油车的出租车司机破坏充电桩，就是为了给纯电动的竞争者使绊。 附近居民搞破坏，仅仅因为怀疑充电桩有辐射。 ...... 相关的案例，数不胜数。 而且，你也没法预料人家的动机。 归根结底，你可以出钱赞助，但这些充电桩只能是政府出面铺设。 官方的财产，普通老百姓才会顾忌些。 再不济，执法部门破案也用心些。 听了江飞宇的一番解释，马斯-克越来越觉得“人情世故”真的是一门学问。 这里面的道道，深着呢！