若是将家属弄出京城，必然引起朝廷上下的猜忌。
两人在温存了一番之后，也就依依惜别了。
从去年年底到现在，不过才半年多的时间里，大明先后过世了一个皇后，两个皇帝。
对于天上人间的生意影响极大。
开张的天数一共也没有几天，这使得情报司的发展有些停滞了。
茅元仪说道：“崔文升如今投靠了情报司，他花钱买通了魏忠贤，已经谋得了南京镇守太监的头衔。”
这倒是让李献忠大吃一惊，南京镇守太监几乎是太监中的三号人物。
可以说仅次于京城的司礼监掌印太监，以及手握东厂的司礼监秉笔太监。
南京虽说远离政治中枢，又素来有“太监养老地”之名，不过那里可是大明的钱粮重地，是帝国的经济命脉。
南京镇守太监手中的权利极大，而且还握有兵权。
虽说崔文升一个空降的镇守太监短时间内还难以有很大的作为，但是情报司可以利用他的这层关系在南直隶打开局面。
天上人间可以在南京开设分店了，说不定还有机会集齐“秦淮八艳”。
不过眼下最要紧的还是离开京城这个是非之地，这里就留给魏忠贤同东林党折腾吧。
李献忠从京城花了一整天的时间赶到了天津卫，水师的战船早已在港口等候多时了。
得益于辽东的运铜航线，天津港也比去年的时候要繁荣了一些。
大明坐拥漫长的海岸线，却不好好发展贸易，还真是让人唏嘘不已。
驻朝水师的福船一路劈波斩浪，四天后李献忠就出现在了营口码头。
经过了一年的发展，营口港已经从一个名不见经传的小码头，变成了如今的辽东第一商港。
尚未进入港口一个巨大的灯塔就出现在了李献忠的视野之中。
长长的栈桥上到处都是负责卸货的码头搬运工，以及等待进入港口的货船。
营口市舶司的税吏们正在抓紧对来往的商船进行实物征税。
距离商业码头4里外则是一座水寨，很快巨大的风帆以及高耸的船艏楼和船艉楼就映入眼帘，这是典型的西班牙盖伦帆船。
尤其是桅杆的顶部几面四方形的黄色日月龙旗，在阳光的映射下显得格外醒目。
茅元仪说道：“这艘西班牙盖伦帆船就是在澳门向葡萄牙人购买的，满载排水量680吨。船上装备了48门最新式的12磅红夷大炮，实心弹同开花弹都可以发射！”
这虽然是一艘二手的战舰，连船带图纸，也足足花费了白银四万两。
毕竟这个吨位已经是葡萄牙人的主力舰了，其实他们并不愿意卖，要不是汤若望这笔买卖还真做不成。
李献忠指着边上两艘小一些的盖伦船说道：“不是说只买到一艘战船吗，怎么边上还有2艘？”
茅元仪笑着说道：“这2艘其实是商船，满载排水量480吨，我寻思着我们自己有炮，这些商船的结构其实和战船差别不大，只是船艏楼和船艉楼没有这么高，另外炮位少一些。”
“但是价格却比战船便宜的多，2艘打包价才1万6千两。”
盖伦商船其实也很容易改造，只是商船进行接舷战比较吃亏，船如果是作为炮船使用问题不大。
反正现在自己的火炮工厂可以生产大炮，改造商船确实比造船快的多。
如今2艘改造完的炮船也装有36门速射的6磅佛郎机火炮以及8门12磅红夷大炮，同荷兰或者西班牙的武装商船打，火力或许还是有些吃亏的。
但如果对手是南方的海盗，或者东瀛的倭寇，这火力绝对是妥妥的碾压。
如今辽东水师连买带改，也拥有了3艘主力战舰。
按照之前李献忠的提议，分别被命名为“开原号”、“铁岭号”以及“抚顺号”。
辽东水师招募了50名葡萄牙的水手和教官，剩余的水手和炮手则是从明军驻朝鲜水师挑选出来的，另外还招募了一批新水手作为预备力量。
此外营口还有一个大型的造船厂目前已经建成了两个船坞，船工有从澳门招募的葡萄牙人，更多是从大明各造船厂招揽来的工匠，以及辽东本地招募的学徒。
李献忠的设计的风帆战列舰建造难度有点大，葡萄牙船工表示以现在营口船厂的条件是无法建造的。
目前他们铺设龙骨的是一种修改过的西班牙盖伦帆船，类似于英格兰的轻型盖伦帆船。
设计的满载排水量为800吨。
不过这艘船最快也要一年以后才能完工。
目前辽东水师还需要操练，几个月后应该就可以形成战力了。
李献忠准备在仁川也设立一个造船厂用来建造商用的盖伦帆船，毕竟他们现在都是利用水师的福船载货，船的承载量还是打折扣的。
尤其是福船的远洋航行性能并不好，跑跑辽东到朝鲜这样的短距离航线还凑合，如果到日本甚至是琉球可就吃力了。
而且造船需要花费大量时间，免费的朝鲜劳工体现出了巨大的优势。
检阅完水师之后，李献忠就立刻从营口北上辽阳。
毕竟眼下出征建州