一些超级生命体存在。
引力弦内，还是很危险的，因此想要开发引力弦、想要确立进出口，没那么容易。
想要开启引力弦的进出口，就必须依托星球的引力——只有足够庞大的引力，才能打破引力弦，开启通道，并将引力弦和星球的引力融合，以此建立引力弦通道。
星球之于引力弦，恰如吊桥索道上的索塔与铁索的关系。
一旦某一侧引力弦（钢索）脱扣，那引力弦就会甩动。此时进入引力弦内部的飞行器，就如同海啸中的潜艇，无限危险。
其实刚建立的引力弦通道是很平静的。但星空不平静，星球也在运动，所以建设完毕后的引力弦通道，会迅速积累应力。一旦脱扣，这些应力就会瞬间爆发。
引力弦通道存在的时间越长，积累的应力就越多——或者达到新的平衡点。眼下这个通道，存在至少上千年，一旦引力弦崩溃，内部的钢铁都能撕裂。
这东西就像是拦河筑坝一样，水坝建造过程中，只要工序和设计合理，会比较平静；但等大坝建成、开始蓄水后，大坝要承受的压力就超乎想象。此时大坝崩溃，绝对会洪泽千里。
所以，在这个危急的情况下进入引力弦通道逃命，就如同火灾时乘坐电梯一样，生怕自己不够危险。
另外，飞船进入引力弦通道，并不是瞬间抵达。这是引力弦通道，不是虫洞、更不是传送阵。
引力弦通道，最大的特色就是——没有了光速的限制；质量也不会随着速度的平方而增加。
进入引力弦通道，可以不断加速、一直到十倍光速、百倍光速。
因为可以不断加速，所以可以实现超光速运动，十几光年的距离，几个月就能抵达。
但如果是恒星系内部，两个近距离行星之间的运动，引力弦通道效果就不大了——有用，但没那么有用。
就好比临近城市坐飞机，飞机还没升到平流层呢，就开始降落。若算上等飞机的时间，还不如开私家车快。
不过引力弦终究有些好处，首先就是加速不会增加质量，这就让飞船可以疯狂加速。
同时在引力弦通道内运动，外界是看不到的，相当于进入次元空间——也许这是当下状态中，进入引力弦通道惟一的优势吧。
可问题是，在外界飞行，楚飞估计最多打掉十几艘飞船。进入引力弦通道内，一旦出事只怕连小强都活不下来。
难道说，他们赌楚飞不敢攻击这个通道？
还是赌前面那支舰队可以拦截楚飞等人？
思考中，楚飞果然没有下令攻击引力弦通道。之所以如此，倒不是楚飞善心大发，而是有三方面的重要考虑。
首先，是通道本身，楚飞还准备拆解研究呢；这种技术楚飞向往的很！
其次，灾难面前都是让领导先走，现在走的这些人啊，都是领导；这么多领导涌入龙虎双星，结果会很精彩。
此前楚飞就看过一些战争俘虏，一般会将胆大的杀死，将胆小的放回去。眼下也差不多是同样的效果。
最后，楚飞要考虑人心、舆论。自己现在扮演的角色，其实可以算是征服者，而非“解放英雄”。作为征服者，天生具备很多劣势；如果自己表现的不嗜杀，就能获得一个不错的开始。
楚飞可以肯定，这些先走的领导们肯定会有各种添油加醋的说法，但自己可以凭借不攻击引力弦通道而自证清白。
到时候肯定还会有很多跟风的，但那不是楚飞需要的人，这样的人来了也是麻烦。真正的精英可以分辨真假，而这些人才是楚飞需要拉拢的。
楚飞瞬间完成思考，指挥舰队继续前进，同时攻击远处的舰队。
但观察一会，楚飞微微皱眉了，“这支舰队似乎没有发出攻击，只是在不断加速！”
大家仔细观察后，顿时愕然。
飞船若攻击，必然会影响动力；尤其是电磁炮攻击的后坐力很大，飞船看上去会羊癫疯一样，速度会瞬间降低。
总之若绘制曲线的话，飞船的加速性能在攻击的时候，会如同波浪线一样；若动用电磁炮，会出现一个明显的“波谷”。
但前面这支舰队的加速度均匀，动力系统没有波动，这就意味着舰队连续加速无攻击。
或许有人会问，就不能一个动力系统加速，一个动力系统攻击？
理论上可行，但实际上脑残。
设计两套动力系统，为什么不上一套更大的动力系统呢？
在航空航天技术上，“自重、比冲”等是很重要的参数，设计两套动力系统会导致设备自重超标，比冲下降，最终结果就是飞船性能下降，反而更加危险。
飞船上确实有备用的动力系统，但那是应急的，通常只有常规动力的十分之一、甚至更低。极限情况下也可以和主动力系统并行运行，但这种备用动力系统通常都很弱。
还有，飞船上的武器，功率都很大，备用动力无法驱动。参考航母上的电磁弹射系统，启动的时候，航母的动力系统都得暂停。
总之就是：通过观察运动情况，就能基本断定这些飞船的攻击情况。
王兵微微皱眉，“难道对方准备