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第四百七十八章 接机(1 / 2)

四九城发生的事情,在飞机上面的姜言他们并不清楚,经过差不多三个小时的飞行,飞机终于停在了盛京飞机场。下了飞机之后姜言有点吐槽,这要是后世的那些客机,估计也就一个小时多一点。

“领导还是坐飞机比较快,咱们要是坐火车可不得几天几夜。”下了飞机之后,秘书小巩感慨的说了一句。

50年代,当时特快列车的时速在70公里/小时左右。而60年代,特快列车的时速逐渐提高,达到了100公里/小时左右。

盛京到四九城有七百多公里,即便是坐特快为需要七个小时多,这特快也不是说你想坐就能坐,普通的火车车速也就是几十公里,可不是需要好几天的时间。

不过让姜言吐槽的就是,后世盛京到四九城的高铁也只需要不到三个小时,就这,还是飞机。

这可怜的孩子吃一口红烧肉就感觉幸福的不行,这要是来个满汉全席还不得晕过去!

不过话说回来,对于坐飞机,姜言他实在提不起来太大的兴趣,感觉约束多,坐位也不舒服,在后世的时候,他能坐高铁就绝不坐飞机,高铁多舒服啊!又快又稳。

截止到姜言穿越的时候我国铁路营业里程达到15.5万公里,其中高铁4.2万公里。这里程数可以完爆大部分的国家,尤其是高铁。

在高速铁路的建设中,我国采用了多项技术手段来提高列车的速度,如通过优化设计、减小风阻、改善轮轨系统等来减小列车的阻力,同时采用高强度钢材、降低列车重量等来增加列车的加速度。此外,高铁还采用了分段供电、无人驾驶等技术手段来提高列车的速度。

而且我国高速铁路的事故率已经远远低于其他交通工具,其中最为突出的是高铁列车的防撞技术。高铁列车采用了多重安全措施来保证乘客的安全,如采用了自动化的控制系统、高精度的信号系统、车道控制系统等,这些技术能够及时检测到异常情况并采取相应的措施。

我国高铁技术在舒适性方面也有很大的提升。高铁列车的内饰设计非常现代化,舒适性也得到了极大的提高。

现在姜言站在飞机的出站口这里那是无比怀念后来的高铁啊!算算时间等自己坐上高铁的时候估计都七老八十了。

不过该坐还得坐不是。

下飞机之后,这小风一吹,浑身打了一个哆嗦,姜言记得他们来的时候四九城平均温度在23℃以上,没想到都六月了,这盛京的天气还是这样冷。

“领导,这盛京的天气还真冷。“小巩哆嗦的开了口。

“带的有外套吗?”姜言开口问了小巩一句。

“带的有,不过外套都放在了行李箱里面。”小巩开口道。

“走吧!咱们先把行李给取出来。”

一行人离开了停机坪,步行向出站口哪里走去,这个时候行李的发放还没有后世的哪一种大圆盘,每个人有行李的人都会发一个号牌,服务员会在那里喊号,两个号牌一样了你才能拿出来自己的行李。

“领导,咱们的行李不会丢吧!”在发售行李的窗口等了很久,小巩忐忑的问姜言。

“放心吧!不会的,咱们在等一会,估计行李比较多,还没有到咱们呢!”

这个时代飞机的行李可没有限重这一说,现在出行也不方便,每一个出行和出差的人那个不是大包小包的带东西,就姜言他们带的行李还算少的。

听到了服务员叫自己的号码,小巩和小魏两个人赶紧走过去,从服务员哪里接过来行李,并检查了一下,没有问题之后才提着行李来到了姜言的面前,这个时候姜言也冷的有点受不了,赶紧打开行行李从里面拿出来一件外套穿在身上,旁边的小巩和小魏也是有样学样。

出机口那里,这一大早盛京飞机制造厂的刘洋就被自己的领导派到盛京飞机场来接从四九城来的专家,为了接这个专家,领导还把自己的红旗轿车给贡献了出来,不但如此随行的还安排了两个警卫,可见待遇之高,他不由得对这位即将到来的专家产生好奇。

他来到飞机出站口没多久,就听到了飞机到站的广播,又过了一会看到已经有人陆续的走了出来,于是他赶紧举起来一个硬纸板,上面写着《姜言》两字。双眼还不住地巡视着人群。

这个时代的红旗轿车由于有了姜言的参与,生产已经趋向完美,很快就定型,编号为ca72,最早的ca72在翼子板一侧标有并排五面小红旗,ca72的前脸采用扇形图案,车身造型庄重典雅,尾部采用了独具一格的宫灯型尾灯,方向盘中央的向日葵造型及后尾标是纯金打造,车内采用了景泰蓝、福建漆、杭州织锦等。发动机是具有当时国际先进水平的v型8缸液冷发动机。

后来红旗ca770型三排座高级轿车、ca771型双排坐高级轿车、ca772型三排坐高级轿车、ca773紧凑型三排座高级轿车等车型相继问世。

红旗轿车在我国也是高档汽车的代名词,意义非凡,不是高级干部根本就不配坐,好在这盛京飞机厂领导的级别高,要不然也就配开“井冈山”牌汽车。

由于这辆轿车太显眼,从出站口一出来,秘书小巩就看到

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