糜芳在前面引着袁熙一路过去，袁熙却见到码头上有几艘海船停靠卸货，不时有人推着货物下船，水线渐渐高于水面。
袁熙见有艘海船在水线以下，有密密麻麻的白色斑点，不由走进了些，定睛一看，这不是藤壶吗？
他过去摸着一排排的藤壶，笑道：“这东西貌似很好吃。”
糜芳听了，笑道：“使君对海上的事情还真是了解，不过这东西对船板损伤颇大，要是不处理掉，船板只会越发不结实，但即使清理下来，船板也远不如之前结实。”
“只一次远航，这船板就损坏不少，怕是以后只跑近海了。”
袁熙猛然间反应过来，“糜家商队也有远海商路？”
糜芳解释道：“只一两艘而已，是小妹当初突然奇想，说甄家商队打造远洋商船，肯定是看到了什么了不得的商机，不如糜家也试一试。”
“我一开始是不愿意的，远洋贸易不容易回本，危险又大，她却坚持己见，还贴补了自己的私房，我实在没法，才先后派了两艘海船出海，一去爪哇，一去暹罗。”
“起初我也没当回事，毕竟远海贸易的地点，一来一回就要将近大半年，风浪又多，南下的船只往往一大半回不来，也是有的。”
“不过这次算运气好，去爪哇和暹罗的船先后回来了，暹罗这只，还是昨天刚到的。”
袁熙听了，心道暹罗不就是泰国，这地方盛产香料，确实是如今中原士族的最爱，要说别的，可能还有茶叶和珍奇动物了吧？
他开口道：“能否看下带回来的特产？”
糜芳猜测袁熙对海外商品很感兴趣，不然也不会连番派甄家海船出海，当即道：“我带使君看看。”
众人一路到了码头仓库，糜芳让人打开大门，里面满地的货物，袁熙发现大部分货物和甄家商船带来的很是相似，有香料，有茶叶，甚至有珊瑚树玳瑁等珍贵装饰品，但就是没有自己想要的农作物。
想想也是，相比利润极高香料和饰品的，谁还会带不好保存又卖不出价钱的种植作物？
糜芳见袁熙站在货箱前面默然不语，试探道：“使君好像对远洋商路很感兴趣？”
“恕芳直言，海外乃是蛮夷化外之地，遍地瘴疠，虽然货物价值不菲，但是以时间和损失来算，好像并不怎么赚钱啊。”
袁熙抬起头来，叹道：“太守说到点子上了。”
“单单以盈亏计算，远洋商路，绝大部分是亏钱的，而且亏的还很多。”
有一个极其难以让人接受的事实是，在欧洲发现美洲之前，远洋航海贸易的利润并不高，亏钱才是常态，远不如本土生产的利润来的稳定，出海的冒险家，需要找到金主支持，才能凑齐远洋航行的钱，但这钱相当一大部分，是血本无归的。
因为远洋贸易时间周期长，风险大，船员死亡率高，收获的利润却波动极大，所以西方的航海家，很长一段时间内，没能找到依靠大规模盈利的渠道方法。
欧洲发现非洲很长一段时间内，都无法开发当地商品产业，奴隶贸易倒成了最赚钱的选择。
直到美洲被发现，建立了稳定的航路，从中获取了可以用来交换其他产地商品的贵重金属金银后，才在欧洲，非洲，美洲之间形成了稳定获取大量利润的黑三角贸易。
欧洲从本国装载酒类和盐布匹等物，沿中央航路到非洲换成黑人奴隶，然后到美洲卸下奴隶，换成金银蔗烟草，再返回欧洲。
形成了这条稳定的贸易线路后，欧洲才开始慢慢积累大量原始资本，才有更多的余钱，投入到对华夏的商路开发之中。
而在这之前，欧洲到华夏的商路只能有单向利润，因为他们需要华夏的瓷器和茶叶丝绸，华夏却不需要他们的任何东西。
直到欧洲用美洲获取来的白银，才慢慢敲开了华夏的贸易大门，但这已经是很久之后的事情了。
糜芳指的远洋商路，就是徐州到扬州交趾以南的地区之间的贸易路线，这些商路尚未形成固定航线，风险大不说，两边也没有达成固定的需求的商品交换习惯，交换所用的货币也无法统一。
在重重障碍下，可能需要持续投入几年，数十年，甚至上百年，华夏才可能和南洋诸国建立利润和周期稳定的贸易航线。
天下越稳定富庶，南阳诸国特产的香料和饰品等奢侈品才能卖出，获取更多的利润，从而形成良性循环，但这对天下大乱，连饭都吃不饱的汉末来说，还是太过超前了一些，这可是士族都会饿死的漫长冰河期，饥荒面前，奢侈品毫无用处。
袁熙不得不承认，以今世的眼光来说，糜芳的话无疑是非常正确的。
自己要不是有着后世的经验和知识，也不会靡费巨资，去让船队航行到未知之地去冒险。
但航海的好处，并不单单是获取利润，而是获取其他地区的先进经验，促进文化融合，兼容并包，提升华夏文明的进步程度，才是航海赋予的最大意义。
袁熙虽然了解一些后世的知识，但这些体系并不完善，比如许多现代化工业的知识在这时代根本无法应用，很多基于基础制造工业的东西如果只有皮毛，可能还不如这个时代的