逼近那个理论上的最佳行车路线。
在后面的高桥凉介看得很清楚。
在最开始过弯时，他几乎以为自己启介不是坐在自己副驾驶座，而是坐在前面的车子上。
太一致了，几乎是完全复制高桥启介的跑法。
但很快，车子的跑法在逐渐调整，在更改一些走线。有时候不太成功，导致过弯时有些不稳。但开车的人似乎是计算过，每次车子都会在很快重新稳定下来。
高桥凉介理解了仁王的跑法。
“他的学习能力很强。”毫不费力跟在FD身后的凉介，用有些感叹的语气道，“启介，你最开始是不是让他在副驾驶座上看过你开车？”
“大哥你怎么知道？”
“他在模仿你的跑法。”高桥凉介说，“用你的跑法作为一个基点，去尝试做到更好的路线。”
“大概是参考86的跑法。”
仁王不只是在今天看过86跑秋名山。他刚来这个世界那天，就坐在FD的副驾驶座上，跟着高桥启介追了86两次。上坡的不算，下坡那次虽然只是上半段山路，也看到了足够多的东西了。
那时候他对赛车还一知半解，不明白自己看到的到底是怎样的跑法。
但他的记忆力足够强，在他对赛车已经有了一定了解的现在，在自己亲自跑在秋名山的时候，脑子里自然会浮现出那鬼魅一样的跑法。
而在学习一个技能的最初时段，模仿就是最能让人抓住精髓和最快进步的方式。
如果仁王从头到尾都只是用了高桥启介的跑法，那么高桥凉介虽然会承认仁王的学习能力很强，却并不会认为仁王在赛车上有天赋。那只能说明仁王记忆力好。但仁王在调整，在吸收，在尝试。
他跟在FD身后，能察觉，仁王已经将车子的一些操作和车子会有的表现建立起了串联关系，并且能感觉到仁王的反应速度和调整能力都很出色。
有些人在车子速度太快时反应是会慢半拍的。
转向，离合，油门，一旦有一点出错就会造成惨重的后果。
但哪怕是尝试出了小问题，车子过弯有些不稳定的时候，高桥凉介都没有在仁王的车子身上感受到慌张的情绪。
这是赛车手必备的，良好的心理素质。
这场TimeAttack的最高光赛段，自然还是有名的□□夹弯。
仁王目睹过86的排水沟跑法，但他开的是FD，做不到同样的事。但他已经在赛道的前半段，逐渐找到了切入更好行车路线的方法。踩制动的时机，控制住车子停留在内线，尽量切内过弯的手法……
到这个阶段，他的跑法已经和高桥启介完全不同了。
高桥启介开车兴奋起来，是会用力打方向盘，用脚踹制动和油门的。
而仁王已经测试出了踩在油门和制动上时，不同力度，不同角度会有的不同变化。这就和从前打网球时，每一次拉球，每一次旋转，都会将手臂，将拍面的角度精确到个位数一样。
拿着计时器的高桥启介最后按下了秒表。
他是不认为自己会输给仁王的，但在车子到达终点，按下秒表后，看了看秒表上的时间，表情瞬间凝滞住。
仁王的时间，和他第二次跑TimeAttack的时间只差了不到三秒。
他和86跑的那趟，最终的时间要更短一些，下坡赛的TimeAttack他发挥得不如和86跑追逐赛的时候。
但仁王这个成绩……这家伙车龄才多久啊？！
“如果再让仁王跑一次，他的成绩会更好。”高桥凉介说着，语气里居然多了一点愉悦，“真是令人惊讶。”
对赛车无比熟悉，甚至能够写学术理论论文的高桥凉介已经发现了：仁王对制动，对离合，甚至对方向盘的微操和控制技巧，远胜过身边的启介。但大概是开车的经验还太少，仁王还不能将这样的控制技巧融入到赛车中去。
他有办法直接将车子的速度控制在一定程度，却不知道这样的速度最应该出现在那个位置。
而这反而是赛车中最好教的部分。
这意味着什么呢？
意味着或许很快，仁王就真的能在山路赛车中打败启介。
高桥凉介却并没有特别惊讶。
毕竟从小到大，自家弟弟和仁王的各种竞争，基本都是赢不了的。
很难说当年启介的自暴自弃有没有这方面原因。高桥凉介自己也曾因为亲弟弟的颓丧而对仁王有过不满。
但在很多事情上，年纪更小的仁王反而展露出了对自己弟弟的包容。而且，重新将弟弟拉回来，又通过赛车和弟弟有过交流的高桥凉介，也发觉了当时同样处于年轻气盛状态的自己，对弟弟还不够关心，也给了弟弟太多的压力。
说到底，输了那么多次却从来没有服输过，每次都还是在仁王面前摆出一副“哥哥”样子的启介，是真的很重视这段友谊，也在这段友谊中收获了作为哥哥给不了的情感寄托。
有些东西，作为哥哥，是很难给予弟弟刺激的。
高桥凉介已经明白了这一点。
他确认过仁王的开车技巧后，已经开始计划起来：自家