拉法尔现在是什么心情恐怕只有他自己心中才清楚。
作为波音在大夏国区方面的负责人，拉法尔肩负了波音在夏国开发市场的重大使命，他多年的耕耘也让波音在夏国取得了非凡的成就。
现在的夏国市场，成为波音米国本土以外最大的市场。波音每年30%的飞机卖给夏国，夏国所有的喷气式飞机中有50%是波音的飞机。
在去年波音总部的年度报告和未来计划中，波音预计未来十年到二十年，夏国将超越米国成为波音最大的客户，那时的夏国需要约8000架崭新的喷气式客机，总价值在1.5万亿米刀以上。
因此，夏国是波音最大也是最重要的国际市场。
波音在和空客的竞争中还没有取得绝对的领先优势，现在却面临来自盘古科技反重力方舟的竞争。
和空客之间的竞争不同，波音和空客之间的竞争是在同一个平台之间的竞争，双方之间几乎没有技术代差。普通乘客乘坐飞机，很少关注自己乘坐的是波音还是空客，因为同等规模的飞机，两者之间的乘坐体验差距并不是很大。
同样都是遇到了雷暴天气不能起飞，同样是在气流不稳定的时候会颠簸，同样是在操作不当、机械故障或者恶劣天气是会坠机。
但是波音和盘古科技碧蓝方舟之间的竞争却完全不是同一时代的竞争，反重力平衡及驱动技术，这是波音现在以及未来都不可能掌握的技术。
拉法尔现在唯一的想法就是赶紧找总部换工作，换到米国或者其他区任职，不然未来的几年他将面临来自夏国最惨烈和残酷的挑战。
拉法尔擦拭了下额头的汗水，他还没有察觉，自己的后背早就已经被汗水浸湿。
同样心惊胆颤的还有波音身后的那些飞机发动机、零部件制造商们。
要是方舟成为未来流行的空中交通工具，那么整个航空供应链都会发生改变。今天坐在这里的人，都会面临破产或者失业的危险。
徐利民并没有拿太多的时间给大家思考，他继续介绍着碧蓝方舟的优势。
“我们对碧蓝方舟投入市场进行了完整的规划，碧蓝方舟可以和机场无缝对接，并且利用飞机的航线。”
“无论是恶劣的天气还是深夜时分，碧蓝方舟都会按照既定的时间起飞并且按时抵达目的地。因为各种原因导致航班延误的情况几乎不会在碧蓝方舟的身上上演。”
徐利民在这里也忍不住要吐槽一下所谓的坐飞机很快这一说法。
他谈道：“我不知道乘坐飞机很快的说法是从什么时候开始，但是我对此持保留意见。例如从江城乘坐飞机到燕京需要两个小时，是的几千公里的航程两个小时真的很短，但是如果我们算上候机的时间，飞机延误的时间，时间并不算短。特别是飞机延误，机会成为了行业的通病。”
徐利民承诺道：“我在这里可以向大家保证，未来的碧蓝方舟一定会比高铁更准时，更加快捷。同样从江城到燕京，普通喷气式客机要飞行两个小时，碧蓝方舟的巡航速度会缩短一半的时间，飞行到燕京不会超过一个小时。”
徐利民还给出了重磅消息，“未来我们在确认安全的情况下，会对方舟进行提速，让夏国真正成为我们共用的小家园，开启全国生活模式。未来大家可以在燕京工作，但是在江城居住，距离和房价都不再是问题。”
徐利民这话赢得了人的赞同，记者们首先鼓掌！
不少人为什么会留在燕京等大城市生活？
不会因为燕京的环境哟多好，空气质量有多好，而是机会。
是工作、学习、教育等等的机会。
盘古科技的青荷设备和落霞市从虚拟层面解决了这些问题，碧蓝方舟将在现实层面解决这个问题。
“那么在旅途中，我们的乘客会享受到怎样的服务呢？”
大屏幕展示了豪华的乘客座椅、风景绝美的观景台、聚会厅、餐厅等等。
量子通讯设备将保证乘客在旅途中可以畅游互联网，宽敞的观景台让让乘客有机会体会到漫步云端手可摘星辰的感觉。
盘古科技沧海食品公司出产的食品将会直供碧蓝方舟，保证方舟食品的安全美味可口。此外，空姐组将会为每一位乘客提供优质的服务。
“不会有颠簸。”徐利民说道：“由于我们方舟不需要向飞机一样达到一定的速度才能够飞行，所以不会有大推力攀升和降速下降的阶段。我们在方舟的起飞、巡航以及降落的过程中，都能够保证方舟的平稳。”
大屏幕上展示着方舟起飞、巡航和降落三个阶段的视频。
飞机需要长跑到才能够加速到起飞速度，最危险的时候也是起飞和降落之时。
但是方舟的起飞和降落都是垂直上下的，因此会非常平稳。
在巡航时，引力波稳定系统会随时监测的气流波动，并且极力保证方舟平衡。
所以在进入巡航阶段，乘客就像在地面上一样，会感到平稳。
心动了！现场的观众和正在看直播的网友都心动了。
“乘坐碧蓝真的是一种享受，有碧蓝方舟，谁没事儿还坐飞机。”
“现在我关心