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吃了午餐,楚馨月三人并没有继续逛翡翠大街,而且搭乘悬空轻轨的电车,过去西北方向的矿区。
坐在电车上,窗外的景色宛如一幅风景画,回望那巴塘县城,崇山峻岭之间的立体城市,忽然有一种未来赛博朋克的感觉。
平稳又快速的电车,穿过两个隧洞,两侧尽是高山流水和悬崖峭壁,自然的鬼斧神工,阳光和流水塑造了这里。
这桥,这路,这电车和炊烟。
是人类向自然进攻的痕迹,只是曾经的改造方式,异常的简单粗暴和不顾一切。
如今国内改造自然的方式,变得越来越贴合自然,又越来越远离自然。
在电车上,楚馨月可以看到茂密山林、怪石嶙峋、溪水蜿蜒,却很难直接触摸其中的真实。
人类的技术在进步,人类却要越发敬畏大自然,技术永远不是我们自大的理由,没有敬畏之心,只会导致盲目自大,最后自取灭亡。
不一会,电车来到了矿区开发区域,也是巴塘翡翠矿的第一矿区。
下了电车,便是矿区的居民区——翡翠镇,之前探矿队设立的第一个据点,就是翡翠镇的前身。
翡翠镇依山傍水,城市建筑物布局和巴塘大同小异,密布各种各样的一体化建筑。
这种开发的翡翠矿脉,就在小镇后方的山脉地下,由于矿脉埋藏比较深,所以采用竖井掘进式的开采方案,而不是洪沙瓦底那样的露天开采。
表面看起来,并没有矿区的存在,正因为矿区隐藏在地下。
这种地下开采方式,会带来一些问题,比如矿洞坍塌之类的风险,形成地下空洞区。
因此在挖掘后,会采用整体爆破的方式,将整个山体炸塌下来,或者改造成为地下仓库、地下隧道、地下基地使用。
从地下挖掘出来废渣土,经过初步处理后,被填埋在翡翠镇不远处的山沟里,然后将周围的山体炸平,再整体平整土地。
通过这种方式,翡翠镇在周边地区,改造了好几处微型平原,这些微型平原被作为居民安置区、农业区。
在矿脉开发区内的山民,将通过这种方式,一点点迁移到新区,避免开采过程中出现意外,也可以通过合村并寨的方式,改善当地山民的生活环境。
目前正在改造的三片人造平原,已经成功安置了附近572户山民,共计2143人,居民点就在翡翠镇隔壁,叫新民镇。
另外两处微型平原,则改造成为农业种植区。
楚馨月来到翡翠镇的白河大街,这里有不少翡翠商人过来,也是游客们都落脚点。
站在一处民宿的阳台上,可以看到山脉上有三个巨大的洞口,通过铁轨连接着里外的运输系统。
不一会,一列火车从矿洞中行驶出来,上面载满了5车皮渣土渣石,向导告诉楚馨月,这是采矿公司遴选后的废渣土,准备拉去填山沟。
她连忙带着莫兰、尹静莉搭乘一辆面包车,前往矿渣倾倒区域的新北原,面包车司机是一个皮肤古铜色的胖子,和向导用本地话闲聊着。
之所以过去矿渣倾倒区域,那是因为采矿公司遴选后的矿渣,仍然有大约2~5的翡翠原石残留在矿渣中。
这些矿石会在二筛过程中,被堆放在一个专门的渣石堆放场中,当地居民和游客交10块钱,可以进去里面寻宝。
面包车在简易乡镇公路中行驶着,这种简易公路,和以前的乡镇公路不太一样,其实可以看做超级公路的低配版。
简易公路有模块化、快速搭建、地形适应性强、安全性高的特点,造价通常在每公里300万左右,除了比较窄,其他都非常好。
向导笑着楚馨月说道:“妹子,你们待会到了新北原那边,可别到处乱走,虽然那边管理比较严格,但是山里面的毒虫猛兽可不少。”
“没问题,我也是看看有没有原石,肯定不会乱走。”楚馨月点了点头,她以前跟着父亲经常跑洪沙瓦底,自然了解原始丛林山地的危险。
至少会不会有人见财起意之类,在这边倒是可以放心。
在巴塘要当向导、客运车司机,都必须获得从业资格证,而且手机和载客车辆都有定位系统,车上的监控摄像头,更是全程监控。
二十分钟后,面包车过了一座公路桥,便来到了新北原。
向导带着楚馨月等人,来到渣石场,不远处有一个矿渣处理工厂,矿渣被处理后,那些大大小小石头,将会被筛选出来,倒在渣石场中,渣土则调配成土壤,运到南侧的山地。
她放眼望去,两公里之外的南侧,大量挖掘机、推土机、渣土车、穿着外骨骼的工人,正在忙碌着改造土地。
从地形来看,新北原东西宽度在1~17公里左右,南北长度在32~35公里左右,南侧距离新民镇只有61公里左右。
根据改造计划,除了中间两座高山不能削平,其他区域都会被变成平原,形成一条狭长的谷地平原,最后和新民镇、翡翠镇、东林原连成一片。
将视线转回渣石场,她们所在的位置,就在渣石场的南面,这里有一条简易