意识里都会认为大乾商行拥有制造如此强大船只的能力，也就会在心里对大乾商行的定位更高一些。
对这些事情，林天都没有去做任何解释。
任由李同贺从中操作，反正都是为了大乾，想怎么做就怎么做呗！
李同贺忙着借题发挥宣传大乾商行，而大乾号的建造也进入到最后阶段。
第一台大型蒸汽机制造成功后，陈翰墨带领团队再次制造第二台大型蒸汽机。
这一次的蒸汽机要求比第一台的体积稍微小一些。
动力也可以要求不那么高，但必须保证轻量化。
轻量化就是陈翰墨团队接下来的攻坚技术难点。
螺旋桨的研究持续了半个月时间，之后便开始着手制作。
制作过程用了两个多月的时间，完全按照林天的图纸制造出来的螺旋桨出现在众人眼前。
蒸汽机和螺旋桨都准备就绪，只剩下了最后的船体制造。
林天的图纸里讲这第一艘大乾号设置的长度是八十米，甲板长度八十米，整体长度可以达到一百多米。
这种级别的船只在这个时代是绝对的庞然大物，几乎没有对手的存在。
更何况林天的这艘船还是蒸汽轮船，依靠蒸汽机来做动力源的。
船体制作相对来说比较简单，但是工程量巨大，也是持续时间最长的一项。
三个月之后，一座庞大的船体出现在众人面前。