广东这边的航运体系，除了海运外，内河航运主要是以来珠江的众多支流，比如说东江、西江。
东江是连同惠州乃至粤北地区的水道，而西江嘛，则是连接肇庆、广西梧州、柳州等地方的水道。
而这两条水道，也算不上什么天然就非常好的水道，尤其是西江，西江的肇庆段可是有着不少的峡谷呢，水流急、礁石多。
而随着经济的发展，船只越来越多，西江上的航运也是越来越繁忙，同时出事的船也是越来越多。
为了解决内河航运问题，赵进打算对西江、东江等水道进行疏通，以便更大把珠江流域的河流的航运能力都是给挖掘出来。
毕竟如今虽然铁路当道，但是内河航运的作用依旧是不可代替的。
尤其是如今高压蒸汽机出来了，在内河航运的船只逐渐变成了蒸汽轮船，航速更快，而且无风逆流而上也是更加容易了，这也就让内河航运发挥出来了更大的作用。
赵进在广东东搞西搞，搞着他的交通时，金陵城里楚行却已经是把他给忘记了。
楚行纵然是看重赵进，但是大乾有二十五个省道呢，哪能天天盯着广东，盯着赵进啊。
这铁路补贴事件过去后，楚行基本就是没怎么关注赵进了，他每天要处理的政务多了去。
不仅仅要处理二十五个省道、十几个海外领地的诸多事务，京畿各部门也是有一大堆破事。
而除了这些内政事务外，军务也是不少，这在印度洋那边大乾和葡萄牙人还打着呢。
这双方的战争都进行了差不多一年了，但是对于这两个彼此距离遥远无比，同时实力都不弱的国家而言，这场战争只是刚开始呢。
只是，这场战争进行到现在，对于大乾王朝而言，却是算不上多么的顺利！
大乾王朝和葡萄牙人的战争里，前期利用时间和地理优势，一举夺取了马六甲，控制马六甲海峡，然后掌控了整个南洋。
不过后续在印度洋沿岸地区的作战，进展可就没这么顺利了。
这也不是说什么打败仗了，实际上经常打胜仗，往往是今天攻破一座城，明天灭掉几百敌人，但是，大乾王朝看似在印度洋沿岸的各处战场上都是获得了胜利，但是依旧没办法把葡萄牙人驱逐出去！
最明显的例子，人家现在葡萄牙人在缅甸都还掌控着至少一个殖民地据点呢，至于在印度和西亚以及非洲东部海岸，那就更多了！
大乾看似在各地都获得了胜利，海军的舰队也是打的葡萄牙人的海军抱头鼠窜，但是人家的殖民地据点依旧非常多，葡萄牙人的船只照样是往来印度洋各海域。
这也不是说大乾海军和陆军以及大乾西洋公司舰队的战斗力不行，而是距离大乾本土实在太远了。
距离远，也就意味着投送补给困难。
补给困难，也就意味着能够维持的兵力少！
到目前为止，投入到印度、西亚和北非、东非、南非等战场上的大乾地面部队，一共也就三万多人而已，其中陆军一个师，也就是第十九步兵师，海军一个陆战团，剩下的一万多人都是公司舰队的地面作战部队。
而这些兵力，可是分散到了数十个大乾的殖民地据点驻防、作战呢，并且他们的敌人也不止葡萄牙人，印度当地的土著，非洲的土著都是他们的敌人。
以至于一些不怎么重要的小型殖民据点，也就只有那么百来兵力而已！
大乾兵力少，葡萄人的兵力多吗，同样也不多！
但是，他们的兵力绝对不会比大乾投入在印度洋沿岸各地的兵力少！
人家葡萄牙虽然本土人口少，无法组建数量庞大的本土部队。
但是人家又不傻，他们会招募殖民地的人作战啊，之前葡萄牙人盘踞马六甲的时候，守城的葡萄牙部队里，数量最多的可不是什么本土部队，而是五千殖民地部队呢。
通过招募大量的殖民地青壮参军作战，这是弥补葡萄牙人本土人口少的劣势，只要他们有钱有船，能够把补给维持住，那么他们就能够维持这一支总兵力三四万人的军队。
战场分散，兵力不足，补给困难，这些都是大乾方面所遇到的难题。
嗯，葡萄人也差不多面临同样的问题。
而且双方的战争还有另外一个很有意思，并且对双方将领都是头痛无比的事情。
那就是棱堡！
棱堡这东西嘛，大家都熟悉的很，大乾玩了十几年，人家葡萄牙人接触的更早，后来有效防大乾的棱堡设计，所以现在，双方的棱堡结构那都是差不多啊，而且都喜欢在殖民地修筑棱堡，大殖民地就修筑大型的棱堡，小型殖民地就随便修个小棱堡。
之前的马六甲就是一个大型棱堡。
大乾为了攻克马六甲这么一个棱堡要塞，那是动用了几百门的火炮，发射炮弹数万发，其中重炮过半。
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