是印度洋沿岸的部分港口，以非洲的几个港口为主，还有部分印度的港口。
主要是南非城、西印城城以及戈河州，也就是说，以后葡萄牙人的商船以后只能是在南非城或者西印城等大乾指定的若干通商港口和大乾的商人们进行贸易。
当然了，葡萄牙人的船只也能够继续深入印度洋去其他地方，只是无法驶入大乾控制下的港口进行维修补给而已。
至于马六甲以东的南洋海域，如今已经是被大乾王朝当成了内海，大乾已经是彻底封锁了马六甲海峡以及巽他海峡，禁止任何非大乾船只通过。
唯一的例外，就是西班牙人的环球舰队了，不过他们也只是路过而已。
大乾王朝以往的设立在大乾本土的若干通商港口，已经是被全数取消，不允许外国商人前往生活居住经商。
大乾取消本土的通商港口，这可不是说搞海禁，实际上这种控制更是为了保护大乾自身的海贸利益，因为大乾禁制的只是外国商船而已，但是却没有禁制自身的商船啊。
这海上贸易嘛，市场容量是有限的，同样一条航线，如果有葡萄牙人，有西班牙人，有印度洋，有奥斯曼人，有波斯人，那么利润就被摊薄了。
但是，如果这条航线只有大乾商人可以跑，其他国家的商人都是被赶出去了，这么大乾的商人自然也就能够独占利润了。
这叫垄断！
垄断贸易，才是最赚钱的。
大乾为什么和葡萄牙人打仗，还不是因为他们几乎垄断了印度洋以及整个欧洲航线，赚取了大量的利润。
如今大乾把葡萄牙人干趴下了，自然也是有样学样，想要彻底控制整个印度洋的海上贸易。
所以，虽然大乾和葡萄牙人停战通商了，不过通商只局限于在非洲的几个港口，至于广大的印度洋，尤其是印度地区，葡萄牙人这辈子是别指望能够回去了。
大乾既然开封了南非城、西印城、马达城这几个非洲等地殖民地港口城市作为通商所用。
那么葡萄牙人自然也是需要开放相对等的几个殖民地城市了，不多，也就他们在非洲西部海岸控制的几个殖民地港口而已。
但是这也足够了，通过这几个港口，大乾的产品足以再一次覆盖欧洲。
更何况，大乾和西班牙人的关系还不错，还可以通过西班牙人的港口前往欧洲。
也就是说，到了现在，大乾的商船想要进入欧洲，实际上已经不是什么太大问题了。
大乾和葡萄牙人之间的通商协议，其实说白了就是相互允许对方的船只前往己方控制下的指定港口补给、贸易而已。
并不涉及到太过深入的东西。
本来葡萄牙人还想要继续前往大乾的本土沿海港口贸易的，不过却是被直接拒绝了。
大乾好不容易才打下了印度洋，自然是想要独吞印度洋以及南洋海外贸易的利润，怎么可能让葡萄牙人回来。
而且更加重要的是，这个政策并不是单独针对葡萄牙人，实际上是针对所有国家。
大乾王朝取消本土沿海的通商港口，彻底封锁马六甲海峡和巽他海峡，原因是比较复杂的，经济方面是一个因素，政治上也是一个因素。
经济上面，自然是为了保护己方的海上贸易利润，这个保护，也不是说什么贸易保护主义，排斥他国商品进入大乾本土市场。
相反，除了极少数违禁品外，大乾王朝并不禁制外国商品进入本土市场，反而是非常欢迎其他国家的特产进入国内市场，比如说各种工业原料，尤其是棉花，羊绒这些东西。
别说禁制了，大乾甚至为了获取这些工业原料，都已经是到了直接发动战争的地步了，工业革命时代的大乾王朝，对各种工业原料的饥渴是难以想象的。
因此，当代的大乾王朝，比这个世界上的任何一个国家，都是更加注重贸易的自由，奉行的是自由贸易主义，对众多进口商品都是采取低关税甚至免关税政策的。
大乾王朝并不禁制外国商品进入大乾，禁制的只是外国商人进入本土而已！
这两者，概念是截然不同的。
禁制外国商人直接进入本土，更多的还是出于技术保护，知识保护，民族保护！
技术和知识保护这个嘛，自然是为了避免让外国人生活居住在大乾，然后学习到各种先进的技术知识，又跑回去自己的国家发展工业进行改革什么的，这种事大乾一直都是严加防范的，他们可不希望几十年后，原本软弱可欺的土著王国就是变成了工业国家，然后拿出一大堆的枪炮轮船和大乾打仗！
而知识和技术上的保护之外，还有一点重要的原因让楚行做出了彻底禁制外国人进入本土的决定。
那就是最近这些年海外的各国土著都喜欢往大乾的通商港口跑，而且还是来了就不走的那种。
别看之前葡萄牙人和大乾打的热闹，但是哪怕战争期间