利比亚时，由于法国和西班牙都拒绝美军过境，因此美国轰炸机只能先从大西洋上向西南飞行，到直布罗陀海峡从地中海上一路向东，通过多次空中加油，最终完成对利比亚的轰炸。飞行全程长达11000千米，尤此可见它的性能。
对于这样可以实施低空突破以及远程轰炸任务的“炸弹卡车”，自然的也就成了李毅安心中轰炸机的原型。
但是聊着聊着，李毅安却发现它似乎小了一点。
“它的机腹弹仓可以安装一个旋转挂架，在挂架上携带56枚空射对地导弹，虽然现在还没有这种导弹，但是未来可以进一步研发”
这种导弹应该说是什么样的？
李毅安的脑海中几乎下意识的就浮现出了大名鼎鼎的“战斧巡航导弹”，配合上射程超过2500公里的战斧巡航导弹，这种轰炸机绝对可以挤入战略轰炸机的行列。
只不过，以F111战斗轰炸机的大小，它的机腹弹仓能够装得下这样的导弹吗？
虽然不是武器专家，但是李毅安下意识的明白，F111肯定是不行的，那还有什么？
突然，李毅安想到了铁幕另一边的另一种战略轰炸机图22M3逆火，它虽然没有什么名气，不像图95、图160的名气那么大，可它也是一种名副其实的战略轰炸机，最大航程远达12000公里！载弹量也达到24吨！
而在冷战期间，它的用途是利用其强大的突防能力，攻击美国海军部署在地中海和大西洋上的航空母舰及巡洋舰后者装备有“战斧”式巡航导弹。
这种拥有强大的空中空防能力的战略轰炸机，不正是南洋所需要的吗？
瞬间李毅安，就打定了主意要发展南洋的“逆火”。毕竟相比于其他类似的飞机，只有他能够真正和“战略”两个字划上等号。
如果有针对性进行一定的改进的话，甚至他很有可能会成为真正的战略轰炸机。比如说他的机腹弹仓完全可以改进成发射战斧导弹的弹仓。
这样一来他岂不就是一个小型的战略轰炸机吗？
其实也谈不上小型，毕竟它的载弹量足足有24吨！
嗯，在这个世界上绝对没有比他更加适合南阳的战略轰炸机了。
面授机宜之后，李毅安说道，
“发展战略轰炸机，有助于提升航空工业的水平，虽然我们现在在研制大飞机，但是那只是是客机，而在发展战略轰炸机时，可以借鉴它的技术，比如在发动机方面，两者就有很大的互通性。”
现在南洋的发动机工业除了源自BMW的发动机之外，航空发动机一直是通过与罗罗公司合作，引进了多款喷气式发动机，目前正在一步步的发展中。
通过“重点项目”的推进，完全可以促进南洋的发动机的技术水平发展，最终让南阳紧紧的抓住航空发动机的最尖端技术。
在提到航空发动机时，李毅安几乎是自然而然的想到了英国。
毫无疑问的是这个时代的英国拥有全世界最发达的航空发动机技术。
“英国嘛”