一个伟大的企业，绝对不是亦步亦趋地跟随着国外的技术，做着用国内消费者的钱，补贴着国外消费者的勾当。
那种只不过是为国外打工的皮包企业，根本上不来大雅之堂！
而高瓴现在能够在工业框架之上进行大创新，这不由得让人不得不佩服。
“早在高瓴‘明’这款车型上，我们就尝试性地搭载了四个轮边电机，可以独立控制四个不同的轮胎的扭矩。”
“虽然这款车到目前为止，依然是属于亏损的状态。”
“但是很多前置性的技术，比如我们的云辇系统，都是在这款车型上进行相关的运用，也是取得了不错的效果。”
说着，高怀钧不由得不好意思地笑了一笑。
在场下的记者和大v们，也是跟着笑了起来。
高瓴从最开始的小型电风扇产品，到最近的ate10，高瓴的产品就没有不赚钱的。
而高瓴明却是一个特殊的例外！
不过这个例外，也是为高瓴的这款新车提供了非常重要的积累。
“我们这四个轮的扭矩，灵感是来源于猎豹。”
“这是在自然界奔跑速度最迅猛的动物，它完成百米的奔跑，只需要36秒！”
“而世界上最快男人博尔特，也就只有九点几秒，人类和大自然之中跑得最快的动物，奔跑速度的差距，也是非常之大的。”
“这种强悍的爆发力，也是给予了我们工程师，非常大的灵感。”
“但是猎豹能够在大自然生存，除了其强悍的奔跑爆发力以外，更关键的则是其征服大自然的敏锐性。”
“那我们抽取出来，应用在汽车上面的点是什么呢？“
“是保持车身稳定，永不翻车！”
场下的记者和大v们，听到高怀钧这样说，都是不由得一片哗然。
这个安全，的确是非常牛。
一般的汽车，尤其是岛国凤天和本天的纸皮车，基本上都是一碰就碎，稍微有点侧横风，就有翻车的危险，更不要说那种极端的横沙天气，以及最关键的遇到紧急闪避或者是车轮爆胎的时候所导致的方向失控！
高瓴看来这一次是扎扎实实地做了产品了的。
一款不会翻车的越野车是什么概念？
有钱人还不妥妥地爆买啊！