1978年的首都，许多风俗跟民国时期已经有了很大的不同。
但是各行各业想要拜师学艺，不少的规矩却或多或少还保留了下来。
不管是厨师、木匠还是其他的手艺活，徒弟拜师之后可不是那么容易学到真本事的。
先磨一磨你的性子，学习一些基本的东西，那是再正常不过的事情了。
比如陈晨星他老爸的徒弟，大部分第一年都是没有机会学炒菜的，而是在帮忙洗菜、切菜、配菜。
哪怕是开始学习炒菜了，往往也是要看徒弟是否够机灵，师父不一定会把很多东西说的那么透。
哪像是江辉，一上来就给陈晨星传授修车的真本事。
越是意识到了这一点，陈晨星学习的就越是认真。
碰到自己不懂的地方，他还积极的询问，江辉都会耐心的解答。
毕竟是100元的修车费，要是半个小时不到就修好了，估计首钢的人给钱的时候心里也不痛快。
所以江辉肯定是要拖一拖时间，等到晚上十点半左右再把它给修好。
甚至最终还得把脸和手弄得脏兮兮，摆出一副自己很辛苦的样子。
这也算是维修行业不可对外轻言的潜规则了。
“你看，我们现在连续突然开闭节气门，从化油器口查看加速泵喷嘴有无燃油喷出。”
“正常情况肯定是有燃油喷出的，但是现在没有，说明故障在加速泵或加速量孔堵塞。”
“这个时候我们就要先卸下化油器盖，将浮子室内装上汽油，急速开闭节气门，使急加速泵活塞往复运动。”
江辉一点一点的把化油器故障的关键点跟陈晨星进行了说明。
别看国外很多主机厂都已经开始生产电喷发动机了，但是化油器发动机在华夏还有很长的生命周期。
要学修车，就不能不会修化油器。
“你再看，加速泵的活塞向下运动阻力很大，说明是急加速喷嘴或油道堵塞了。”
“这时我们就必须分解、清洗出油阀、阀座及其通气孔，并吹净疏通。”
“基本上做完这些，重新把零件装上去，这车就能正常使用了。”
江辉慢悠悠的给陈晨星讲解了一下化油器的情况，中间还喝水休息了十来分钟。
李剑锋也在期间过来瞄了几眼，看到江辉已经在干活，倒是没有再多说什么。
“你去启动一下车子，应该已经可以了。”
看了看手表，已经十点十五分了，江辉没有再拖拉，直接把CA10给修好了。
虽然陈晨星没有驾驶证，不过有样学样的启动一下发动机，还是没有问题的。
“师父，好像真的好了！”
很快的，陈晨星就兴高采烈的从驾驶舱下来，围着车头转了一圈。
发动机嗡嗡嗡的响动，此时在他耳中却是那么的美妙。
就连散发出来的一些机油味和汽油味，也令人感到陶醉。
“你去把李剑锋请过来验收一下吧。”
对这个结果，江辉显然没有任何的意外。
一个老式化油器的故障，对于懂得人来说，一点都不难。
不过修车这种事情，最大的难点本身就是找出具体的故障点。
后世有一个许多人耳熟能详的故事，说一家电气工厂的一台大电机出了故障，修理工怎么也找不出毛病在哪儿。
于是，只得请一位著名的工程师前来指点。
这位工程师在现场看了一会，用粉笔在机器的某个部位画了一个圈，表示毛病出在这里。
一检查，果然如此。
在付报酬时，工程师开出的账单是10000美元，公司上下都认为要价太高了，因为他不过是画了一个圈而已！
工程师说：“画圈值1美元，知道在哪里画圈却值9999美元！”
这个事情是真是假姑且不论，但是江辉是完全认可这种逻辑的。
“这车你们真的修好了？”
很快的，李剑锋就急急忙忙的跟着陈晨星走了过来。
虽然刚刚江辉的表现像是很专业的样子，但是到底能不能修好，李剑锋还是信心不足的。
之前首钢自己的师傅也是捣腾了半天，结果却是一点用也没有。
“李主任，车已经修好了，你可以试一试咯。”
江辉说完，直接把钥匙递给了李剑锋。
后者也没有客气，直接上去启动了CA10。
连续顺利的启停了几次，“你们等一会，我去找个司机过来开一圈。”
虽然心中已经相信这车是真的修好了，不过稳妥起见，李剑锋还是跑去司机班叫了名值班的司机过来试车。
最终自然是一切顺利。
这一下李剑锋是彻底的放心了。
“江师傅，辛苦你了，要不要去办公室歇一会？”
相比刚见面的时候，李剑锋的态度可谓是有了很大的转变。
毕竟谁也不知道将来什么时候首钢的卡车又坏掉了，需要找江辉帮忙维修。
“已经很晚了，我们住的地方距离这里还比较远，以后有机会再去李主任办公室参观学习。”