只是在传进其他人耳朵中后，多少有些怔住。
“提前变轨？”
大家心里都非常清楚，提前变轨对接的话，留给他们计算的时间有限。
相比较放弃对接重新找机会，无疑要冒险些。
但陈建方对徐源无比信任，闻言他并没有对此方案反对什么。
仅是再次确认道：“有把握吗？”
“没有问题，依旧在我们的掌控之内。”徐源点点头肯定的回答。
并在说完这句话后，扭头看向旁边前来观看对接的航天科技集团董事长郭东晓，以及另外一位领导，希望他们针对此提议表态。
郭东晓自然读懂了徐源的意思，这时候肯定不会置身事外。
没有任何迟疑当即讲道：“空间轨道对接是由你们空间技术研究院负责，所以我相信你们的判断，也支持你们所做的决定。”显然是不希望在这种时候让大家有后顾之忧。
接着就连旁边的领导，也脸上堆着和蔼笑容给这件事定下基调。
“专业的事交给专业的人，我相信咱们的航天技术人员的能力。”
有着郭东晓和领导的支持态度，何鲁平和高铎等人自然也不会有异议。
顿时纷纷支持徐源的提议，提前对神舟飞船进行变轨完成对接。
事情彻底拍板之后，指挥中心大厅内的各方面人员也立刻投入进去开始对飞船变轨。
徐源依靠着自己的另一个力学模型，可以精准计算出对接的时间。
无论提前还是延后，都不需要重新进行大量计算。
从某种程度上讲极大提高了效率。
所以他才会胸有成竹的提出提前对接方案。
很快随着指挥中心大厅，通过地面测控通信系统对神舟飞船发出指令，在各方观测下能看到飞船经过引导正在进行变轨。
与此同时。
指挥中心大厅内，也开始频繁响起播报声。
“神舟飞船调相轨道变轨完成。”
……
“飞船与天宫一号成功建立稳定空空通信链路。”
……
“开始自主导航。”
每次操作成功完成，大厅内便会响起一阵热烈激动的鼓掌声。
徐源看到飞船顺利完成最后一次变轨，知道眼下飞船已经转移到330千米的近圆轨道，处于距离天宫目标飞行器后下方越52千米处。
当然最后一次提前变轨成功，对于整个对接任务来说还只是开胃菜。
接下来神舟飞船将自主导航，接近天宫一号并通过对接测量设备与之接触。
直到完成最后的捕获缓冲拉进锁紧四个步骤。
届时才算顺利完成此次对接任务，最终实现两个飞行器的刚性连接。
以组合体的形式，继续在轨运行。
相比较飞控中心大厅内的严阵以待，此刻网友的情绪却依旧被喜悦占据。
他们并不知道飞控中心内发生的突发状况，只是看到了飞船顺利完成最后的变轨，将在三个多小时后完成最终的对接。
简单来说是几乎已经看到了胜利的曙光。
因此在网上讨论起来，情绪也更加振奋越发激动。
“好耶。”
“最后一次变轨终于完成了。”
“接下来是不是就该开始穿针了，好激动啊！”
“今天接着通宵。”
“正式对接应该要到凌晨了，等看完对接后半夜估计也激动的睡不着觉。”
“我怎么觉得这次变轨好像提前了，是我错觉吗？”
“涉及专业的事咱们的就别瞎操心了，只要两个航天飞行器能对接成功就行。”
“已经迫不及待想看到国际空间站成员，得知咱们成功后的精彩表情了。”
……
随着网友们在网上热烈讨论，时间一分一秒过去转眼已经晚上十点多。
而神舟飞船也已经成功捕获天宫一号，两个航天飞行器之间的距离正在快速拉近。
此刻飞控中心大厅屏幕上，显示出的正是天宫一号下方摄像机的画面。
突然。
漆黑的太空中有了一个亮点。
它微小得需要细看才能分辨，却独自反耀着太阳的光亮。
座位上高铎几乎都快叫了起来：“那就是神舟八号。”
到了这个时候，两个航天飞行器在太空上，只剩下五公里的距离。
但太空中的神舟却要经过约九十分钟的紧张追逐。
才能跨越这仿佛近在咫尺的万水千山。
“我们为神舟共设置了四个停泊点，在五公里和400米以及140米和30米的时候，都会停下歇息一阵。”
“这助于轨道调整至理想位置，同时也是控制上的备份措施。”
“如果出现问题，飞船可以通过地面控制撤离到上一个停泊点。”
“等待故障处置。”
“现在的神舟，就像一艘耐心等待进港的轮船。”
徐源站在郭东晓和领导身旁，面带自信笑容为他们详细解释着相关情况。
眼看飞船距离天宫一号越来越近，参观席上的很多人都已经忍不住站起身，似乎