的泰山航空买下来，自己开航空公司不是吗？”
是啊，这年代，民航才兴起，泰山航空又是以安全稳定著称，生意好得不得了。
它要是倒闭了，那自家的桐油生意估计也早就黄了。
一阵哄笑中，桐油商人们认可了方文说的话。
随后，方文让航空公司工作人员拿来一沓纸。
“这是意向书，如果你们愿意合作的话，可以现在就签订意向书，在上面选择想要的合作方式，然后留下联系地址，方便以后联络。对了，选择第三个合作方式的，请特别注明自己能够提供的桐油量。”
立刻便有桐油商人问道：“为什么？”
“因为我们泰山航空没法一次性接纳太多的飞机，第一批合作中，关于桐油换飞机的额度是有限制的，只有最多4架飞机额度。因此第三项是先来先得，额度满了就暂停。”
这话一出，顿时就有桐油商人抢过航空公司工作人员手里的墨水笔，直接选了第三项填写完成，交给工作人员。
看他的样子，其他人也反应过来，一下子会议室内热闹起来。
站在一旁当摆设，从头至尾没有说过一句话的尼尔·托莱多惊讶看着这一幕。
转又看向方文，对方文这一系列的操作钦佩不已。
.........
第一批桐油换飞机计划顺利达成。
有相当多的桐油商人选择了第三个飞机租赁返租项目。
并且，这个事情，还在商界传播开来。
对于这种奇特的操作模式，大家都很惊讶，讨论纷纷。
但有一说一，用桐油换来飞机业主的身份，还有稳定租金，这可是很划算的。
聚会的时候，聊起来，你有什么什么，我有什么什么，那时候表明我有飞机，别人估计也没有什么可以回的了。
已经有很多商人在打听下一轮桐油换飞机计划什么时候重启，就算他们不是桐油商人，到时候也会想办法掺一脚。
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