速度提到55码。
刚刚“重温”了爬坡的虐心之旅的突围集团的一众爬坡手丶冲刺手们顿时被李柏撕扯得七零八散。
爬坡手们还好，他们有些人勉强跟住了李柏。
累得还没缓过劲的冲刺手们就跟不住了。
他们再次丢掉了渴望已久的冲刺积分点。
这个冲刺积分点丢就丢吧，倒也不是非争不可。
毕竟，代表着冲刺王的蓝衫也一直只是李柏持有着的。
他前面五个赛段拿了四个冠军，终点的冲刺积分拿得太有优势了！
“难道李柏要一个人独揽红衫丶蓝衫丶圆点衫？”
意识到这个问题的公路车自媒体博主们纷纷在网上讨论起来。
对啊！
李柏好像身上的荣誉衫有点多。
之前代表着总成绩第一的红衫，代表着冲刺积分第一的蓝衫都在他身上呢！
大家只是更加关注总成绩第一这个荣誉，从而忽视了这一点。
而且以前大家也没觉得李柏能拿爬坡王圆点衫啊！
他就没染指过这个荣誉。
之前积分差距也非常大。
28:6！
差了22分。
谁会想到李柏现在无比接近圆点衫的荣誉呢？
这个赛段到现在，他都已经拿了16个爬坡积分。
这什麽概念？
李柏现在已有的积分已经达到了22！
已经超过了韦伦斯，跻身到第二名的行列。
排在第一的雷恩德林还有6分的领先优势。
这6分，并不是遥不可及！
因为雷恩德林追不上李柏了啊！
掉队后的雷恩德林直接被主集团收了回去。
他跟突围集团都有两分多钟的差距。
想要在最後一个二级坡爬坡点前追过来，根本不可能！
他又不是李柏！
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